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Estacionar: jogo de estacionar carro online grátis

Carros vistos de cima, volante de verdade e ré com bipe. Trinta níveis de estacionamento em diagonal, de frente, baliza, garagem, ladeira e depois da rotatória, mais uma vaga nova todo dia. Grátis e sem conta.

Como se joga

• No celular, gire o volante grande da esquerda com o dedo: ele fica onde você deixar, como num carro de verdade, e o pequeno eixo no meio mostra para onde estão viradas as rodas da frente. Toque duas vezes no volante para deixá-lo reto. À direita, segure FRENTE ou RÉ; quando soltar, o carro freia sozinho. No computador, use as setas ou as teclas W, A, S e D.
• A vaga certa está marcada em amarelo no chão. Você vence quando o carro está todo dentro e quase reto: a vaga fica verde e a barra enche se você ficar parado um segundo. Na ré você ouve o bipe e vê as luzes brancas; os sensores apitam cada vez mais rápido quando você se aproxima de alguma coisa.
• Bater num carro, num pilar, num cone ou na calçada conta como batida: na terceira, você perde o nível. Nos níveis finais há pedestres e carros passando, que param se você aparecer na frente deles. Há moedas V em lugares difíceis (pegar todas dá mais uma estrela) e, nos níveis com tempo, relógios que dão mais 5 segundos.
• Cada nível dá até 3 estrelas: 3 sem batidas e dentro do tempo-alvo, 2 com uma batida ou um pouco mais lento, 1 só por estacionar. No ranking vale a soma do melhor de cada nível: 100 pontos por estrela mais um bônus de tempo de até 50. A Vaga do dia dá até 3000 pontos, menos 20 por segundo e 500 por batida.

De onde vem o estacionamento pago

O primeiro parquímetro do mundo foi instalado em Oklahoma City, nos Estados Unidos, em 16 de julho de 1935. A ideia foi de Carl Magee, um jornalista da cidade, para acabar com os carros que ficavam o dia inteiro na mesma vaga no centro: colocava-se uma moeda e um ponteiro mostrava o tempo que faltava.

Os sensores de estacionamento são muito mais recentes. Os mais comuns usam ultrassom: emitem um som tão agudo que não conseguimos ouvir e medem quanto tempo o eco leva para voltar. Quanto mais perto está o obstáculo, mais rápido apitam, até o som ficar contínuo. Hoje muitos carros também têm câmera de ré.

Jogo gratuito, sem apostas nem prêmios. As vagas e os carros são inventados. O progresso fica salvo neste aparelho.