Jogos · Corrida Aérea

Corrida Aérea: jogo de aviões online grátis

Pequenos aviões de hélice vistos de cima, a passar entre pilões insufláveis: asas direitas nas portas azuis, asas de lado nas vermelhas e voo rasante nas amarelas. Rajadas de vento, nuvens, bandos de aves e rasto de fumo. Campeonato com taças, contra-relógio com medalhas e um percurso novo todos os dias. Grátis e sem conta.

Como se joga

• O avião acelera sozinho. No telemóvel, carregue nos botões grandes da esquerda e da direita para virar e no botão do meio para mergulhar. No computador, use as setas ou as teclas Q e P para virar, a barra de espaço para mergulhar e a seta para cima ou W para subir.
• Passe entre os dois pilões de cada porta, pela ordem. Porta azul: asas direitas, sem virar. Porta vermelha: asas de lado, a chamada passagem de faca (vire com força ou carregue nos dois lados ao mesmo tempo; no computador, Shift). Porta amarela: voo rasante, mergulhe até a sombra ficar colada ao avião.
• A altura vê-se pela sombra: quanto mais longe a sombra, mais alto vai. Asas ou altura erradas custam 1 segundo, falhar uma porta (ou passar por cima dos pilões) custa 2 e tocar num pilão custa 3 e faz o avião abanar. Cuidado com as rajadas de vento e com os bandos de aves.
• Na Corrida e no Campeonato voa com mais 3 aviões, que passam por si como fantasmas: não há choques entre aviões. Conta o tempo final com as penalizações. No Campeonato faz 4 corridas e cada lugar dá 10, 7, 5 ou 3 pontos; quem somar mais leva a taça (Bronze no Fácil, Prata no Normal, Ouro no Difícil).
• Na Corrida, no Campeonato e no Percurso do dia há anéis de turbo (alguns segundos de velocidade extra, também para os adversários) e moedas V douradas no ar, umas à altura normal e outras rasantes. Se apanhar pelo menos 60% das moedas e acabar no pódio, ganha mais uma estrela no fim. No contra-relógio não há bónus.
• Pontos: no contra-relógio, quanto menor o tempo total, mais pontos (cerca de 60 000 no tempo de ouro). No Campeonato contam 1000 por nível mais 10 por cada ponto ganho. No Percurso do dia contam o lugar e o tempo total.

De onde vêm as corridas de aviões

As corridas de aviões começaram poucos anos depois do primeiro voo dos irmãos Wright, em dezembro de 1903. Em agosto de 1909, a Grande Semana de Aviação de Reims, em França, juntou muitos dos primeiros aviadores, e o norte-americano Glenn Curtiss ganhou a Taça Gordon Bennett, a prova de velocidade.

Entre as duas guerras, as corridas à volta de pilões tornaram-se um grande espetáculo. A Taça Schneider, para hidroaviões, disputou-se de 1913 a 1931 e ficou para sempre no Reino Unido depois de três vitórias seguidas. Nos Estados Unidos, as corridas de Reno, no Nevada, começaram em 1964 e mantiveram viva a corrida à volta de pilões.

Nas corridas modernas, os aviões passam entre pilões insufláveis com cerca de 25 metros de altura, que se rasgam sem perigo quando são tocados, e há portas que se passam com as asas niveladas e outras com as asas na vertical. Em Portugal, a grande aventura aérea foi outra: em 1922, Gago Coutinho e Sacadura Cabral fizeram a primeira travessia aérea do Atlântico Sul, de Lisboa ao Rio de Janeiro, guiados por um sextante adaptado por Gago Coutinho.

Jogo gratuito, sem apostas nem prémios. Os percursos, os aviões e os pilotos são inventados. A corrida fica guardada neste dispositivo.